{"product_id":"frostbite-aluminum-radiator-w-gm-ls-swap-3-row-direct-fit-for-1967-1969-camaro-firebird-with-20-75-inch-wide-crossflow-conversion-radiator-with-20-3-4-inch-wide-core-for-gm-ls-swap-3-row-frostbite-cooling-fb300","title":"Frostbite Frostbite Aluminum Radiator, w\/ GM LS Swap- 3 Row FB300","description":"Direct Fit for 1967-1969 Camaro\/Firebird with 20.75\" Wide Crossflow conversion radiator for GM LS Swap - Also fits for 1962-1967 GM \"X\" Body, and 1964-1967 Chevelle with 20-3\/4\" wide core for GM LS Swap 4.7\/5.3\/6.0\/6.2\/7.0L (3-Row)\u003cp\u003e\u003cbr\u003eFrostbite Frostbite Aluminum Radiator, w\/ GM LS Swap- 3 Row FB300\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e# of Passes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDual\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrostbite Cooling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCategory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBelts and Cooling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCooling Row Diameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/16\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCore Dimension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 x 20-3\/4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCore Thickness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.20\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmission Code\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlow Style\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDual Pass\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHose Location Inlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassenger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHose Location Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassenger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInlet \/ Outlet Size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN Bungs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInlet Diameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN Bungs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInlet Location\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassenger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInlet Size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN Bungs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlanges\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutlet Diameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN Bungs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutlet Location\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassenger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutlet Size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN Bungs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOverall Dimension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18-1\/2 x 26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003epart type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRadiator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduct Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRadiator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRow Quantity\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eROWS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSteam Port Fitting Size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4\" NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSub Category\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRadiators, Coolers and Related Components\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTranscooler Provision\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e315\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e# of Passes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDual\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrostbite Cooling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCategory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBelts and Cooling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCooling Row Diameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/16\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCore Dimension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 x 20-3\/4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCore Thickness\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.20\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmission Code\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlow Style\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDual Pass\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHose Location Inlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassenger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHose Location Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassenger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInlet \/ Outlet Size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN Bungs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInlet Diameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN Bungs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInlet Location\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassenger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInlet Size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN Bungs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlanges\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutlet Diameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN Bungs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutlet Location\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassenger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutlet Size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN Bungs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOverall Dimension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18-1\/2 x 26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003epart type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRadiator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduct Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRadiator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRow Quantity\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eROWS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSteam Port Fitting Size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4\" NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSub Category\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRadiators, Coolers and Related Components\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTranscooler Provision\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e315\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_INV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFROSTBITE ALUM RADTR 3-ROW LS-SWAP 67-69\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_ASC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e*** Inlet and Outlet hose ends show on photo for representative purposes. Fittings must be purchased separately ***While there is no specific size to use with a particular swap, a good general rule of thumb 4.8L GM LS Engine 1.25\" inlet (FB400), 1.50\" outlet (FB401) 5.3L GM LS Engine 1.50\" inlet (FB401). 1.50\" outlet (FB401)5.7L GM LS Engine 1.50\" inlet (FB401), 1.50\" outlet (FB401) 6.0L GM LS Engine 1.50\" inlet (FB401), 1.75\" outlet (FB402) 6.2L GM LS Engine 1.50\" inlet (FB401), 1.75\" outlet (FB402) 7.0L GM LS Engine 1.75\" inlet (FB402), 1.75\" outlet (FB402) This again only serves as a guide and any size fitting can be utilized with any LS-Swap Radiator.Our Frostbite LS-Swap Series Radiators do not come with Inlet and Outlet fittings. Please reference Related Parts \u0026amp; Kits for fitting options based on your engine swap needs.*** Some modifications will be required when being fitted to \"X\" body and Chevelle models. ***\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_DES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrostbite Aluminum Radiator, w\/ GM LS Swap- 3 Row\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_EXT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirect Fit for 1967-1969 Camaro\/Firebird with 20.75\" Wide Crossflow conversion radiator for GM LS Swap - Also fits for 1962-1967 GM \"X\" Body, and 1964-1967 Chevelle with 20-3\/4\" wide core for GM LS Swap 4.7\/5.3\/6.0\/6.2\/7.0L (3-Row)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh-Horsepower street cars and truck can be a challenge to keep cool. A proper cooling system starts with the right radiator. Aluminum Radiators cool more effectively and weight less than older brass units. Choose from a variety of popular application specific fitments.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHolley is proud to introduce its latest offering - Frostbite Performance Cooling Products.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWhen it comes to keeping your ride cool, Make it Frostbite!\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNOTE: Inlet and Outlet fittings are available separately in three different sizes listed under the Service Parts Tab based on your hose size needs.\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100% TIG welded (brazed) seams\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAircraft quality aluminum core, fittings, and tanks (up to 30% weight savings)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDual Pass, Cross Flow design to maximize cooling efficiency\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBillet Aluminum Filler Neck and Factory Style Brass Petcock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMore cooling fins per inch for more efficient cooling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom Frostbite High Performance 16lb. radiator cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolished top and tanks for custom show appearance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-Row Radiators supporting applications with 600+ horsepower\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecific Application fitments for GM, Ford, Dodge\/Chrysler\/Jeep are also available\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManufacturer’s 1-year Limited Warranty\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_INV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFROSTBITE ALUM RADTR 3-ROW LS-SWAP 67-69\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_ASC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e*** Inlet and Outlet hose ends show on photo for representative purposes. Fittings must be purchased separately ***While there is no specific size to use with a particular swap, a good general rule of thumb 4.8L GM LS Engine 1.25\" inlet (FB400), 1.50\" outlet (FB401) 5.3L GM LS Engine 1.50\" inlet (FB401). 1.50\" outlet (FB401)5.7L GM LS Engine 1.50\" inlet (FB401), 1.50\" outlet (FB401) 6.0L GM LS Engine 1.50\" inlet (FB401), 1.75\" outlet (FB402) 6.2L GM LS Engine 1.50\" inlet (FB401), 1.75\" outlet (FB402) 7.0L GM LS Engine 1.75\" inlet (FB402), 1.75\" outlet (FB402) This again only serves as a guide and any size fitting can be utilized with any LS-Swap Radiator.Our Frostbite LS-Swap Series Radiators do not come with Inlet and Outlet fittings. Please reference Related Parts \u0026amp; Kits for fitting options based on your engine swap needs.*** Some modifications will be required when being fitted to \"X\" body and Chevelle models. ***\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_DES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrostbite Aluminum Radiator, w\/ GM LS Swap- 3 Row\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_EXT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirect Fit for 1967-1969 Camaro\/Firebird with 20.75\" Wide Crossflow conversion radiator for GM LS Swap - Also fits for 1962-1967 GM \"X\" Body, and 1964-1967 Chevelle with 20-3\/4\" wide core for GM LS Swap 4.7\/5.3\/6.0\/6.2\/7.0L (3-Row)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh-Horsepower street cars and truck can be a challenge to keep cool. A proper cooling system starts with the right radiator. Aluminum Radiators cool more effectively and weight less than older brass units. Choose from a variety of popular application specific fitments.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHolley is proud to introduce its latest offering - Frostbite Performance Cooling Products.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWhen it comes to keeping your ride cool, Make it Frostbite!\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNOTE: Inlet and Outlet fittings are available separately in three different sizes listed under the Service Parts Tab based on your hose size needs.\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100% TIG welded (brazed) seams\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAircraft quality aluminum core, fittings, and tanks (up to 30% weight savings)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDual Pass, Cross Flow design to maximize cooling efficiency\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBillet Aluminum Filler Neck and Factory Style Brass Petcock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMore cooling fins per inch for more efficient cooling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom Frostbite High Performance 16lb. radiator cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolished top and 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Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVista Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVista Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeaumont\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350 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